News - Range Rover Evoque

HKS SUPER FIRE RACING PLUG M45i 4本 アコードワゴン CH9 H23A(DOHC/VTEC) 2300cc 99/1-00/6 ISO NGK9番相当プラグ ACCORD WAGON スパークプラグ
HKS SUPER FIRE RACING PLUG M45i 4本 アコードワゴン CH9 H23A(DOHC/VTEC) 2300cc 99/1-00/6 ISO NGK9番相当プラグ ACCORD WAGON スパークプラグ
w483909775-20632-kzB
4,538円 6,982円
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カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • パーツ
  • 電装品
  • スパークプラグ
製品情報
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状態
  • 未使用


HKS SUPER FIRE RACING PLUG
品 名SUPER FIRE RACING M45i
タイプISO
ネジ部サイズφ14×19mm
レンチサイズ16mm
熱 価NGK9番相当 ※参考 純正:6 HKS:9 ※+3番手UP
商品コード
JANコード4957266720257
参 考
備 考4本セット

車 種アコードワゴン
排気量(cc)2300
車両型式CH9
E/G型式H23A(DOHC/VTEC)
年 式99/1-00/6
純正規格:熱価ISO:6
シリーズM-i SERIES
必要数4
備 考

熱価につきましては、適合するものとは限りませんこと
ご了承願います。

純正規格に従ったHKS LINEUPを商品としているため、
お客様の車仕様·用途、実際のエンジン状態等により
異なりますのでお客様ご自身で確認、選定願います。


【熱価換算表】
HKS25303540455052.555
NGK社567891010.511
DENSO社1620222427313234

※上記表の対応熱値は参考値となります。

HONDA アコードワゴン 適合表 ※参考



(cc)
車両
型式
ENGINE年式純正
規格
熱価





2200CF2H22A
(DOHC/VTEC)
96/9-97/9ISO:6M-i4
2200CE1F22B(VTEC)94/3-97/9ISO:5M-i4
2200CB9F22A(PGM-FI)91/5-94/3ISO:5M-i4
2300CH9
CL2
H23A
(DOHC/VTEC)
00/6-02/11ISO:6M-i4
2300CH9F23A
(DOHC/VTEC)
99/1-00/6ISO:6M-i4
2300CH9H23A
(DOHC/VTEC)
99/1-00/6ISO:6M-i4
2300CF6
CF7
F23A(VTEC)97/9-02/11ISO:5M-i4
2400CM2
CM3
K24A(i-VTEC)02/11-08/12ISO:5M-i4

※仕様·年代により形状が異なる場合があります。
必ずお客様ご自身でプラグ形状のご確認をお願い致します。


HKS SUPER FIRE RACING PLUG 商品説明

サーキット走行のような連続高負荷運転やチューニング
などでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の
性能は発揮できません。

チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を
兼ね備えたスパークプラグ。

HKSがスパークプラグに求める性能は、より早く、
効率良い燃焼を生み出す確実な点火性能と、
様々な環境で長期間安定したエンジン性能を
発揮させる正確な着火性です。

これらの要素を兼ね備え、ノーマルチューニング
エンジンまで本来持つ性能を100%引き出すプラグ、
それがHKSスーパーファイヤーレーシングなのです。

 ※参考



M SERIESJIS規格寸法
M-i SERIESISO規格寸法
M-iL SERIESロングリーチタイプ用
RE SERIESロータリー用
M-G SERIES4G63·L型·FJ型·2T-G·3T-G 等ロング用
M-X SERIES軽自動車·コンパクトカー用
M-XL SERIESM-Xシリーズのロングリーチタイプ
M-HL SERIESネジ部はM-XLシリーズと同サイズで
プラグレンチサイズが14mm
M-LF SERIESマツダコニカルシートタイプ用
MR-HLZ SERIESネジ部およびプラグレンチサイズはM-HL SERIES
と同様·発火点が2mm突出し
MR-XLZ SERIESネジ部およびプラグレンチサイズはM-XL SERIES
と同様·発火点が2mm突出し

HKS SUPER FIRE RACING PLUG Mシリーズ 商品説明

至上最強のプラグ『M』。

着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。

チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマル
エンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが
完成しました。

【仕様·特長】

0.6mmイリジウム合金中心電極

要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に
優れるイリジウム合金中心電極を採用。

プラチナ角チップ付接地電極

耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極
と合わせ着火性を向上。

また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状
とともに空間ボリュームを確保。

ショートタイプ耐震接地電極

電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで
断面係数を増大させつつ質量低減を実現。

接地電極の強度·耐久性向上に貢献します。

サーモエッジ

長時間のアイドリングや、空気比をはじめとする
さまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの
堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因
となります。

絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、
微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、
常に絶縁性を確保します。



【性能とその効果】

着火性能の向上

要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など
燃えにくい環境下での点火力を強化。

また電極周りの空間ボリュームを確保することで燃焼
スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ·
燃焼効率の向上につながります。

耐久性の向上

素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を
大幅に向上。

サーキット走行のような連続高負荷運転やチューニング
などでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。

※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での
使用はプラグが破損する恐れがあります。

耐カーボン汚損性の向上

カブリ·クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の
中でより確実な点火を促します。

補助火花ギャップ

先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を
発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑え
カブリ·クスブリを防止します。

【ロータリーエンジンには専用設計REタイプ】

機構·燃焼状態が特殊なロータリーエンジンには、
レシプロエンジンとは異なる要求性能を満たすよう
形状を含め専用に設計。

ストレート形状のプラチナ接地電極を採用し、
確実な着火性を発揮します。



■他取扱製品

下記商品もお取り扱いしておりますので
ご参考にどうぞご覧になって下さい。



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2021年8月時点のメーカーホームページ又はカタログ上
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「RANGE ROVER EVOQUE」2018年モデル (水)より受注開始~ジャガー・ランドローバーが設計から開発を手掛けたINGENIUMエンジンを全機種に搭載~

Project μ プロジェクトミュー テフロン ブレーキライン (スチール/スモーク) ESSE (エッセ/カスタム) L235S (BLD-006AS

BoostrPro BMW Z4 G29 M40i 3.0T B58 BP7520 ブースタープロ エンジンチューニング パワーアップデバイス DTEシステム

「RANGE ROVER EVOQUE」 2018年モデル
(水)より受注開始
ジャガー・ランドローバーが設計から開発を手掛けた
INGENIUMエンジンを全機種に搭載


◇◇◇新品 PCD変換 ワイドトレッドスペーサー 4穴 114.3 → 4穴 108 厚さ:31.8mm 2枚 【M12ピッチ1.5】 管理:4.2531MM132MM135MM130MM

「RANGE ROVER EVOQUE」の2018年モデルは、ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけたINGENIUM(インジニウム)エンジンを全ての機種に導入し、ディーゼル・エンジンを新たにラインアップに加えています。2018年モデルでのみ生産する、デザイン性を強調した「RANGE ROVER EVOQUE LANDMARK EDITION」も発売し、全16機種の展開となります。

新しく採用したINGENIUM 2.0リッター直列4気筒ターボチャージド・ガソリン・エンジン(最高出力240PS・最大トルク340Nm)とINGENIUM 2.0リッター直列4気筒ターボチャージド・ディーゼル・エンジン(最高出力180PS・最大トルク430Nm)2種類のエンジンは、どちらも燃費性能に優れ、ガソリン・エンジンにおいては、先代モデルのエンジンと比較して15%の燃費向上を実現しています。ドライバビリティの進化にも高いエンジン性能を活かし、ガソリン・エンジンでは1,250rpmという実用的な回転域で最大トルクを発揮する設定をしているため、高速道路での走行において、より力強い加速やスムーズな車線変更が可能です。

オプションで選択できる装備も、さらに充実しています。インフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」にコネクティビティ機能を導入し、スマートフォンのアプリを介して車両から離れた場所でドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認したり、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールに繋ぐことが可能です。また、自動緊急ブレーキやレーンキープ・アシスト、アドバンスド・パークアシストなどのドライバー支援システムを搭載したアドバンスド・ドライバーアシスタンス・パックや、内外観の魅力を一層引き立てるパノラミックグラスルーフを含めたラグジュアリー・パックなど、パッケージオプションも豊富に用意しています。


<「RANGE ROVER EVOQUE」2018年モデル 概要>
■受注開始日
(水)

■主な特長および装備
- ジャガー・ランドローバーが設計から生産までを手がけた、INGENIUM(インジニウム)エンジンを全ての機種に搭載し、エンジン・ラインアップは、INGENIUM 2.0リッター直列4気筒ターボチャージド・ガソリン・エンジン(最高出力240PS・最大トルク340Nm)とINGENIUM 2.0リッター直列4気筒ターボチャージド・ディーゼル・エンジン(最高出力180PS・最大トルク430Nm)の2種類
- 「RANGE ROVER EVOQUE LANDMARK EDITION」を2018年モデルでのみ発売
- エクステリアカラーに、ナルヴィクブラックを新色として追加
- メモリー機能付の電動調整可倒式ドアミラーには自動防眩機能を装備*
単品 タイヤ1本 《 ブリヂストン 》 ポテンザS001 [ 235/40R18 95Y ]9.5分山★ アウディA4 シロッコ パサート ボルボS60 V70 n18
ROBOT魂 -ロボット魂-〈SIDE MS〉Ξガンダム(クスィーガンダム) (魂ウェ(未使用品)
- よりパワフルな印象を与えるレカロスポーツシート*(HSE DYNAMICのみ選択可能)
- 直感的なタッチ操作が可能で鮮明なグラフィックの10.2インチ静電式タッチスクリーンのインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」
- スマートフォンのアプリを介して、車両から離れた場所でドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認したり、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールができる「プロテクト」*や万が一車両が盗難にあった際に、車両位置を捜査機関に通知できる「セキュアトラッカー」*など、充実したコネクティビティを提供
- 車間距離を維持しながらの走行をサポートするアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)*(HSE DYNAMIC、AUTOBIOGRAPHYのみ選択可能)
NGK 外車用スパークプラグ 1台分6本セット アウディ A6アバント ABA-4FCAJA 2009.1~ CAJ 送料無料
- 車やキーに触れることなく、車外からテールゲートの開閉操作が可能なハンズフリー・パワー・テールゲート*(SE、SE PLUS、HSE、5ドアとCOUPEモデルのHSE DYNAMICのみ選択可能)
- 車両のパフォーマンス性能を支えるオールテレイン・プログレス・コントロール(ATPC)、テレインレスポンス、トルク・ベクタリング・バイ・ブレーキング(TVbB)、アダプティブ・ダイナミクス*(「RANGE ROVER EVOQUE HSE」HSE以上のグレードで選択可能)、アクティブドライブライン*を搭載利便性を高めるパッケージオプション
・アドバンスド・ドライバー・アシスタンス・パック
アドバンスドパークアシスト、360°パークアシスト、ブラインド・スポットモニター、レーンデパーチャー・ワーニング、レーンキープ・アシスト、自動緊急ブレーキ、ドライバー・コンディション・モニター
・コネクトプロパック*
最大8つのデバイスに対応するWi-Fiホットスポット、InControlアプリ、リモートプレミアム

*オプション、もしくは一部オプション設定

■エクステリアカラー(全13種)
ナルヴィクブラック*、フジホワイト、、インダスシルバー、コリスグレイ、サントリーニブラック、ロワールブルー、カイコウラストーン、フィレンツェレッド、ユーロンホワイト、シリコンシルバー、カルパチアングレイ、フェニックスオレンジ、モレーヌブルー(「LANDMARK EDITION」のみ)
*新色

■「RANGE ROVER EVOQUE LANDMARK EDITION」について
「SE PLUS」をベースに2018年モデルのみで展開され、エクステリア・カラー(モレーヌブルー、ユーロンホワイト、コリスグレイの3色から選択可能)と、カルパチアングレイのコントラストルーフがデザインを際立たせる、ダイナミックなボディスタイルのモデルです。19インチのグロスダークグレー・フィニッシュ・ホイール、グラファイトアトラス仕様のダイナミックグリル、アウタートーアイカバー、ボンネットルーブルを装備し、インテリアにはルナステッチを施したエボニー、センターコンソールにはダークサテンブラッシュド・アルミニウム・フィニッシャーを採用しています。

■メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
ボディスタイル、モデル名、パワートレイントランスミッション、出力・トルク、価格

オーダーフレーム 別注額縁 デッサン用額縁 アルミフレーム HVM インディアンレッド 組寸サイズ1300
5-DOOR、SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、5,020,000円
ESD-2128 ESPELIR ダウンサス 1台分 ダイハツ ミライース LA310S 2011/10~2013/8 KF-VE3 4WD / Xf / Gf / Lf DOWNSUS
240PS・340Nm、6,080,000円
5-DOOR、HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、6,650,000円
5-DOOR、HSE DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、7,090,000円
5-DOOR、AUTOBIOGRAPHY、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、8,350,000円
5-DOOR、LANDMARK EDITION、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、6,690,000円
COUPE、HSE DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、7,205,000円
CONVERTIBLE、HSE DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリン9速AT、
240PS・340Nm、7,680,000円

<RANGE ROVER EVOQUE ディーゼル・エンジン搭載モデル 8機種>
5-DOOR、SE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル9速AT、
180PS・430Nm、5,210,000円
5-DOOR、SE PLUS、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル9速AT、
180PS・430Nm、6,270,000円
5-DOOR、HSE、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル9速AT、
180PS・430Nm、6,850,000円
5-DOOR、HSE DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル9速AT、
180PS・430Nm、7,290,000円
▲Sold Out!Pink Pig!限定品!Air Cooled 1/64 ポルシェ Porsche 911 Gunther Werks 400R 新品
180PS・430Nm、8,550,000円
5-DOOR、LANDMARK EDITION、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル9速AT、
180PS・430Nm、6,880,000円
COUPE、HSE DYNAMIC、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ディーゼル9速AT、
180PS・430Nm、7,405,000円
プロジェクトミュー プロミュー ブレーキライン スチール/グリーン タント L375S ~10年9月 BLD-009AG
180PS・430Nm、7,880,000円

新品!サイドテーブル ムーヴラテ L550S L560S(04/8~)#vs1 □

以上




APP ブレーキライン ブレーキホース ステンレスタイプ ソニカ L405S DB006-SS
ランドローバーコール(フリーダイヤル)0120-18-5568
(9:00~18:00、土日祝日を除く)

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